TRH3075
TALFRI
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TRH3075 es un producto moldeado rígido sin asbesto ni metal de color gris que utiliza fibras de kevlar. TRH3075 ofrece excelente resistencia térmica, compresión y exhibe una excelente estabilidad bajo cargas pesadas, manteniendo al mismo tiempo una alta resistencia al desgaste. TRH3075 se puede moldear en una amplia gama de formas y tamaños para satisfacer prácticamente todas las aplicaciones industriales.
Construcción ultraduradera : moldeada con Kevlar, fibra de basalto y resina.
Alta resistencia al desgaste y a la compresión : soporta cargas mecánicas y térmicas extremas
Opciones de engranajes personalizables : Disponible en especificaciones de 51 dientes (8'), 63 dientes (10'), 72 dientes (10') y 59 dientes (14')
Sin plomo, sin asbesto y seguro para el medio ambiente
Mecanizable con precisión para configuraciones personalizadas de embrague/freno industrial
Excelente fuerza de frenado para un alto coeficiente de fricción
TRH3075 ha sido diseñado específicamente para aplicaciones industriales, especialmente revestimientos de dientes de engranajes, controladores mecánicos y cualquier aplicación que requiera un material de alta resistencia, alta fricción y bajo desgaste.
El revestimiento de los dientes de los engranajes sólo se puede producir mediante molde.
51 dientes 8 pulgadas 222x141x11mm
63 dientes 10 pulgadas 273x141x11mm
72 dientes 11 pulgadas 311x159x11mm
75 dientes 14 pulgadas 384x178x16mm
Puede seguir los requisitos o dibujos de los clientes para hacerlo.
Normal 0,48
Caliente 0.47
400 °F 0,48
Máx. Presión, psi 300
Máx. Velocidad de frotamiento, pies/min 5000
Máx. Temperatura intermitente 650°F (340°C)
Máx. Temperatura continua 600°F (315°C)
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Con más de 25 años de experiencia, , Guiyang Talfri Brakes Co., Ltd. es el primer y único fabricante chino de materiales de fricción laminados sin asbesto . Respaldados por tecnología importada y un compromiso con la innovación, atendemos a clientes globales en más del 75% de los mercados de exportación, incluidos EE. UU., Europa, Corea, Japón, Turquía y Australia.
Certificación ISO 9001:2015 e IATF 16949:2016
Homologación de calidad DNV y CCS.
Totalmente compatible con SAE-J661 y estándares libres de asbesto
Producción rastreable con informes de inspección, CoC y pruebas de rendimiento disponibles
Más del 6% de los ingresos anuales invertidos en I+D
Laboratorio interno con capacidades completas de prueba de materiales de fricción.
Titular de múltiples patentes para formulaciones compuestas de alto rendimiento.
Titular de múltiples patentes técnicas
✦ Rollo/hoja de forro de freno tejido
✦ Bloque de freno de plataforma petrolera
✦ Rollo de forro de freno extruido
✦ Hoja de fricción moldeada/anillo de dientes de engranaje
✦ Hoja de fricción laminada/revestimiento de dientes de engranaje
✦ Dientes del engranaje de la TDF enfrentados
✦ Productos de fricción industrial
✦ Rotor de freno cerámico de carbono (modificación del automóvil)
Otros productos de fricción personalizados están disponibles.
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TRH3075 de Talfri ofrece el rendimiento, la seguridad y la confiabilidad que exigen las industrias globales; también podemos seguir sus requisitos para desarrollar nuevas fórmulas o técnicas para satisfacer su aplicación.
Contáctenos hoy para solicitar muestras, hojas de datos técnicos o soluciones personalizadas adaptadas a las necesidades de su equipo.
Un sistema de embrague de PTO estable garantiza una entrega de potencia constante a accesorios como cosechadoras, bombas y cultivadores. Esta placa de fricción ayuda a que las máquinas funcionen con menos interrupciones y un rendimiento más predecible en condiciones reales de campo.
El compuesto de fricción reforzado resiste el desgaste prematuro incluso bajo ciclos de carga continuos. Esto reduce la frecuencia de reemplazo y ayuda a reducir los costos de mantenimiento a largo plazo para los operadores de equipos.
Al absorber el impacto del torque durante el acoplamiento, la placa de fricción protege los engranajes, ejes y cojinetes del estrés mecánico excesivo, mejorando la vida útil de todo el sistema de transmisión.
El acoplamiento suave crea una respuesta de la máquina más controlada. Los operadores pueden sentir la diferencia: menos vibración a través de los controles, comportamiento más predecible de la máquina y mayor confianza durante la operación.
En lugar de reemplazos frecuentes causados por materiales de fricción inferiores, esta placa moldeada proporciona una solución más duradera que reduce el tiempo de inactividad y las interrupciones por mantenimiento.
Característica | Placa de fricción industrial moldeada | Placa de fricción estándar |
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Densidad del material | Uniforme y alta estabilidad | Inconsistente |
Resistencia al calor | Alto | Medio |
Suavidad del compromiso | Suave y controlado | A menudo abrupto |
Use la vida | Extendido | más corto |
Nivel de ruido | Bajo | Más alto |
Compatibilidad de la toma de fuerza | Optimizado | Uso general |
La estructura moldeada proporciona una estabilidad y durabilidad significativamente mejores en comparación con las placas de fricción convencionales, especialmente en entornos agrícolas de alta carga.
Garantiza una transmisión de potencia estable de la PTO para operaciones de arado, corte y remolque bajo cargas pesadas en el campo.
Admite el funcionamiento continuo durante los ciclos de recolección, donde el par constante es esencial para la productividad.
Se utiliza en equipos industriales estacionarios donde la energía mecánica se transfiere a sistemas auxiliares como bombas o compresores.
Mejora el rendimiento del frenado del embrague en maquinaria que opera en condiciones de carga variable y ciclos frecuentes de arranque y parada.
Proporciona un compromiso confiable para bombas de agua impulsadas por sistemas PTO en aplicaciones de riego agrícola.
Garantiza una transmisión de par controlada y un acoplamiento suave en los sistemas de frenos de la TDF utilizados en maquinaria agrícola e industrial.
Sí, está disponible en múltiples configuraciones, incluidas las opciones 59T, 63T, 72T y 75T.
Principalmente agricultura, construcción, sistemas PTO industriales y equipos de riego.
Sí, el diseño de fricción moldeado ayuda a absorber los golpes y reducir la vibración durante el enganche.
Sí, la producción OEM basada en dibujos o muestras es totalmente compatible.